Advertisements

Străzi şi autostrăzi

În ce țară trăim: văd la o cunoștință pe facebook următoarea atenționare.

Pentru cei care circula noaptea pe A2: aveți grijă la porcii mistreți. Tocmai am avut un accident. Un cârd de 3 porci mistreți ne-a izbit din plin mașina.

Ştirea aici. Te întrebi ce autostradă mai e și aia fără protecții laterale să nu intre animalele pe ea? De cârpelile din asfalt nu mai vorbim, ci de minima siguranță a traficului. Nemții, unde au zone așa cum îs de regulă autostrăzile noastre – cu plombe – măcar pun anunț: ATENȚIE, drum stricat.

Noi ce naiba să facem? Ne plângem că n-avem autostrăzi, că nu-s în stare guvernele să facă mai multe. N-a fost în stare nici Ceaușescu, ăla care punea mâna pe hartă și spunea: să se facă, să facă mai mult de 100 km, adică București – Pitești. Iar când a văzut cât beton intră, a zis că mai bine rămânem la fabrici și uzine, să dăm de lucru la proletariat, decât să facem autostrăzi spre litoralul bulgăresc ori, Doamne feri, spre occident.

Dar autostrăzile, alea puţine câte sunt, mai trebuie şi întreţinute. Sau legate de alte DN-uri, nu ca la Cluj, unde ocolești la mare distanță orașul ca să te poți da jos de pe A3. De altfel, așa-zisele noastre autostrăzi sunt nişte simple străzi sau drumuri tot mai stricate care leagă (nici măcar complet) centurile ocolitoare ale câtorva mari orașe, şi devin în curând capcane pentru naivii care vor să zboare pe ele, pericol pentru ceilalţi participanţi la trafic.

Anunţul m-a impresionat pentru că am avut şi mai am destule delegaţii în ţară, iar după drumuri de peste 500 km, întors acasă, am senzaţia că m-am teleportat. Că am scăpat ca prin minune. Dacă şi o excursie este un pericol, daţi-vă seama cum sunt deplasările în interes de serviciu, când trebuie să ajungi în timp util undeva, şi calci pedala, ignorând pericolul. Nu doar că avem drumuri puţine, ci avem drumuri proaste.

Pentru că nu sunt bani la buget, aşa s-a vehiculat, iar acum când strigă lumea şi se alocă bani, nu prea mai are cine să le facă. Soluţii pentru vacanţe decente ai doar în pseudo-metropolele autohtone cu aeroporturi ceva mai răsărite, care sunt puţine le numeri pe degetele de la o mână: Bucureşti, Cluj, Sibiu, Timişoara, Iaşi. Se pregăteşte Braşov, poate mai creşte Oradea, dacă reuşeşte să schimbe ceva, poate Craiova. În rest, pentru cei care circulă mult în interes de serviciu, `mnezo cu mila – şi mai ales o maşină solidă, cu cauciucuri noi și frâne bune!

Advertisements

Lasă un răspuns

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

%d blogeri au apreciat: