Advertisements

Transportul ieșit din comun

„Bună ziua, aș avea o sugestie: eu stau în cartierul Cordoș la ieșire din Cluj, pe Calea Baciului. Zona a început să fie destul de aglomerată, pe mine una personal mă deranjează că nu ma pot deplasa cu mijloace de transport în comun peste Tăietura Turcului spre Grigorescu, Platinia, etc.

Ca sa ajung la serviciu ar trebui sa iau două autobuze dus, spre Bd. Horea sau Piața Mihai Viteazu și la fel la întoarcere, așa că aș face 1 oră/drum care în normal, pe un traseu direct ar fi de 15 minute. Nu se poate introduce o linie peste Tăietura Turcului spre centru, perpendicular pe axa Est-Vest?”

Așa arată o cerere / sugestie trimisă CTP Cluj, care răspunde sec: Rețeaua de transport în comun este organizată în orice municipiu pe axele mediane, pentru a oferi conditii de transport cât mai avantajoase pentru toți locuitorii unei zone. De asemenea, liniile radiale – din centru spre cartiere –  sunt cele mai avantajoase, din punct de vedere al numărului de călători transportați în unitatea de timp și contribuie la fluidizarea traficului.

În urma cu trei ani au avut loc întâlniri între reprezentanții investitorilor din Parcul Industrial Tetarom I, autoritățile locale și CTP Cluj-Napoca, pentru asigurarea transportului pe relația Mănăștur, Grigorescu, Tetarom I. Traseul propus și programul de transport au fost trimise către Primarie, pentru a fi supuse spre aprobare in cadrul Comisiei de sistematizare a circulației.

Din păcate, nu au primit aprobarea din cauza restricțiilor de circulație impuse pe str. Taietura Turcului. Dacă traseele propuse vor fi supuse din nou spre analiză în Comisia de sistematizare, vom relua întrevederile cu reprezentanții primăriei, investitorilor și conducerea Tetarom Cluj. 

Condițiile de circulație pe str. Tăietura Turcului, în special în orele de vârf, sunt deosebite. Se circulă „bară la bară” iar pentru un autobuz (poate articulat) acest lucru este un risc. Risc reprezinta și trecerea la nivel cu calea ferată. Serv. Exploatare, CTP Cluj-Napoca

Așadar, condițiile de circulație pe Tăietura Turcului sunt deosebite, zona comportă riscuri – se știe. Atunci cum de s-au dat autorizații peste autorizații de construcție în zonă, și nu la căsuțe, ci la mai multe blocuri?

Advertisements

Lasă un răspuns