Advertisements

Primarii, patronii și taximetriștii

Aseară a avut loc în Sala de Sticlă a Primăriei o întâlnire între reprezentanții Primăriei Cluj și patronii dispeceratelor de taxi din oraș, la care a participat și Ioan Pugna, în calitate de reprezentant al Asociației taximetriștilor clujeni. Se pare că întâlnirea a fost solicitată de taximetriști, nemulțumiți de faptul că nu pot folosi banda dedicată mijloacelor de transport.

De asemenea, aceștia vor tarife mai mari cu  23% (corespunzător creșterii indicelui CPC în ultimii ani) și, pentru că trebuie să plătească 5 lei pentru 10 minute de staționare pe banda rezervată lor în parcarea aerogării (ca în orice alt aeroport, de altfel), una din problemele ridicate de aceștia și considerate prioritare a fost amenajarea unui stand de taxi înafara aeroportului.

Această soluție, chiar dacă o fi bună pentru ei, este una păguboasă pentru pasageri. Taximetriștii au propus-o deși sunt conștienți de asta, după cum a afirmat și patronul Nova Taxi, Ioan Oprean:

Nicăieri în lume nu se întâmplă așa. Taximetriștii și mijloacele de transport au peste tot posibilitatea să preia pasagerii de la terminal, în așa fel încât să nu trebuiască să își care bagajele zeci sau sute de metri. Știm că nu este o soluție optimă mutarea standului, dar nu avem alta mai bună.

Cum stă treaba în lumea civilizată știe și directorul Companiei de Transport Public Cluj, Liviu Neag:

Din mai sau iunie ne-am dori să preluăm pasagerii de la aeroport cu autobuze electrice. Ar trebui să se creeze însă condiții: ne trebuie o bandă cu o lățime de cel puțin 2,30 metri. Trebuie să fim civilizați. În străinătate, când cobori din avion vezi taxi, autobuz, metrou și îți alegi.

De ce se întâmplă atunci așa? Ne spune același Liviu Neag

Am pus problema intrării troleibuzului 5 în parcarea aeroportului încă de la crearea acestei parcări. Nu am fost luat în seamă. Mi-am propus chiar săptămâna viitoare să discut din nou cu directorul aeroportului, David Ciceo, să vedem cum vor putea intra pe viitor la terminalele de sosiri.

Toate propunerile vor fi analizate în comisiile de specialitate ale primăriei – notează pagina de facebook a Asociației. Ajustarea tarifelor a fost, spre surprinderea participanților, un aspect contestat de către patronul unei firme de taxi, și neagreat de viceprimarul Dan Tarcea – pe considerente nejustificate, în opinia reprezentantului Asociației taximetriștilor.

Tarifele maximale de taxi practicate în Cluj-Napoca sunt reglementare prin HCL nr. 597/30.12.2013 iar acestea sunt de 2,25 lei /km pe timp de zi, respectiv de 3,00 lei /km pe timp de noapte, cu TVA inclus. Taximetriștii clujeni au cerut tarife similare cu cele din Sibiu, respectiv 3,75 lei/km, tarif maximal pe timp de zi zi și 4 lei pentru cursele de noapte.

Advertisements

Lasă un răspuns