Advertisements

Cum se circulă la Cluj

Un nou deces pe străzile Clujului: potrivit presei locale, o camionetă a pătruns pe contrasens pe strada Oașului, moment în care a intrat în coliziune cu o motocicletă. Deși avea cască, motociclistul a murit în urma impactului. Deja ți-e frică să-ți lași copiii să umble pe bicicletă, iar pe trecerile de pietoni aproape zilnic este lovit câte un bătrân.

Sigur că e neplăcut pentru polițiști să stea în noxele din trafic, dar au sporuri și pentru asta. Clujul pare un sat fără câini,  în care-n fiecare zi moare câte o oaie. Spre deosebire de câinii uciși pe șoselele patriei, care se descompun lent, cadavrele lor fiind împrăștiate în cele patru zări de cauciucurile participanților la trafic, clujenii accidentați în oraș sunt ridicați cu promptitudine de SMURD.

Sirenele Salvărilor se aud toată ziua prin urbe, oamenii care mai au zile sunt resuscitați, ceilalți depuși frumos la morgă. Participanții la trafic pe două picioare sau pe două roți n-au nicio șansă în fața șoferilor grăbiți. Fiecare se grăbește să ajungă undeva. Și dacă nu se grăbește, e claxonat și parcă împins din spate de alți participanți la trafic, care vor să ajungă cu o secundă mai repede undeva. Vezi cum cineva depășește ca să tragă la 50 de metri pe dreapta.

Trebuia să oprească urgent acolo, sau poate nu. În orice caz, puțină lume are răbdare în trafic, și printre cei care au (or fi majoritari, dar nu se observă), grăbiții dau tonul. În lipsa poliției locale, ocupată să amendeze și ea ce poate (mașinile parcate aiurea de către vinituri), nervoșii ies în evidență și-și fac de cap nestingheriți. Iar impolitețea asta în trafic nu doar că e molipsitoare, dar face victime zilnice.

N-am găsit o statistică a numărului de accidente din oraș, dar sunt convins că este în creștere. Cum era cu prevenirea accidentelor și măsurile de siguranță a TUTUROR participanților la trafic? Sau strada e numai pentru cei cu 4 roți și patru picioare?

Advertisements

Lasă un răspuns