Advertisements

Protestează degeaba taximetriștii?

Taximetriștii din Cluj-Napoca au protestat în weekend față de prezența UBER: adică au mers cu viteză redusă și au claxonat. Protestul lor a început în parcarea de la Sala Sporturilor, iar de acolo au hotărât să mai dea o tură până în parcarea de Ștrandul Sun, au anunțat reprezentanții Asociației Taximetriștilor Cluj – The Good Cab care se lansează oficială doar azi, pe 12 aprilie.

uber2Din parcarea de la Sun, s-a pornit în jurul orei 13.45 spre Florești până în sensul giratoriu de BMW, iar de acolo înapoi în Cluj. Protestul a fost anunțat ca unul spontan, dar la acțiune au participat circa 300 de autoturisme. Ce nu pricep taximetriștii clujeni este că protestele nu-i fac mai simpatici, ba din contră. Dar când dai 15.000 de euro pentru o mașină cu tot cu licență este de înțeles că nu sunt tocmai fericiți de intrarea UBER în Cluj, chit că mulți clienți se plâng de mârlănia băieților care umblă la trei ace – în trening. Într-un comunicat trimis de Alexandra Corolea, purtătoarea de cuvânt a reprezentanței UBER România, afirmă că 10.000 de clujeni folosesc deja serviciile companiei:

UBER a devenit deja parte din viața de zi cu zi a peste 10.000 de oameni care apreciază UBER pentru că este un serviciu de calitate, sigur și simplu de folosit. UBER este un serviciu care aparține economiei digitale, un serviciu care nu este încă definit în România.

Suntem de acord cu reprezentanții asociațiilor din industrie: este nevoie de o definire corectă a serviciilor noi, precum cele oferite de UBER și de o reformă a legislației în domeniu. Este și recomandarea Comisiei Europene.

În plus, tot mai multe state europene (Estonia, Lituania, Portugalia si Finlanda) își adaptează legile pentru a oferi consumatorilor mai multe opțiuni, iar șoferilor parteneri un cadru mai clar în care să desfășoare această activitate ocazională. UBER este un serviciu care pune orașele în miscare. Iar astfel de proteste care blochează Clujul nu fac decât să încurajeze mai mulți oameni să aleagă alternative ca UBER.

Taximetria necesită mai multe documente, avize și autorizații decât varianta simplificată pe care o permite UBER. Reprezentanții săi (Nicoleta Schroeder, director general Uber România) susțin că din moment ce șoferii sunt plătiți prin bancă, totul este impozitat și absolut transparent. Întrebarea firească este cu ce ajută clientul vestitele „licențe de TAXI”? În afara de faptul că se face bișniță cu ele, intrarea pe piață a UBER-ului le transformă în simple acte birocratice.

uber-italyTotuși, în Germania, Belgia, Spania și Franta serviciile UBER au fost interzise înainte de Ungaria sau Danemarca, ultima țară europeană care a scos Uber în afara legii fiind Italia. În ciuda denumirii sub care se ascunde, nu se poate spune ca UBER este doar un serviciu de car-sharing. Acest concept este reprezentat la noi de blablacar, prin care șoferii își împart costul călătoriilor ocazionale între orașe. Dar cum delimitezi transportul ocazional (pe care nimeni nu te poate împiedica să-l share-uiești cu alte persoane) de cel regulat, care necesită autorizație? bla2Când un UBERist iese de la munca și merge acasă, iar pe drum ia o persoană, putem spune că el intră sub umbrela acestui concept. Share înseamnă să împarți costurile pe același traseu – în drum spre casă, job sau altă localitate – nu să transporți pentru profit. Dacă acum duci o persoană într-un cartier, apoi mai iei încă o persoană din alt cartier și o duci în centru, deja nu mai este vorba de conceptul de sharing, ci de transport de persoane – ori aceasta este deja o profesie care presupune autorizație de funcționare. Partea interesantă este că, în ciuda protestelor mai mult sau mai puțin convingătoare pe care le fac, mulți taximetriști iau în calcul să intre cu una – două mașini și pe UBER, ca să vadă cum merge treaba și de ce nu, să-l dinamiteze din interior 🙂

Advertisements
7 Responses to “Protestează degeaba taximetriștii?”
  1. Ionut 12 aprilie 2017
    • Marius Oliviu 12 aprilie 2017
      • Laura 9 iulie 2017
        • Marius Oliviu 9 iulie 2017
          • Laura 9 iulie 2017
          • Marius Oliviu 9 iulie 2017
          • Laura 9 iulie 2017

Lasă un răspuns