Advertisements

Un alt pod îndepărtat de la reparații

Legat de discursul politicianist și iliberal al domnului Radu Moisin de la ultima ședință a CL, referitor la amânarea reparațiilor la Podul Garibaldi, iată câteva aspecte sesizate de Vlad Bande, lector universitar și șef de lucrări la UTCN:

1. Zona Dragalina – Napoca ar fi oricum la fel de blocată deoarece fluxul principal de mașini dinspre Floresti tot acolo se îndreaptă. Deci e o idee falsă și care cu siguranta nu are la baza nici o simulare/un studiu de trafic, doar vorbe. Mai departe…

2. Din câte întelege domnul Moisin „centura” de nord a Floreștiului e pe drumul cel bun. Nu înțelege deloc bine, deoarece sursele sale sunt probabil din partid. Îl rog sa facă și dânsul o interpelare către MApN să vadă dacă s-a rezolvat exproprierea terenului UM dim Floresti. Sau catre guvern, dacă s-a cerut de ministrul de resort o asemenea HG. Că doar prin HG se poate muta un teren din proprietatea MAPN in domeniul UAT Florești…

3. Afirmațiile care m-au deranjat cel mai tare sunt cele de genul „ba pe-a mă-tii”. Adică cum, domnule Moisin, bunăstarea celor din Grigorescu prevalează față de cea minimum-minimorum a celor din Florești? Ok, hai să zicem că pot să înțeleg că a fost ales de clujeni, dar oare dansul nu conștientizează că al lui coleg de partid asfaltează un drum agricol ce va crea o cale nouă de acces în Cluj?!

Hai să fim serioși, asta se numește perfidie sau parșivenie… sau dacă se vrea o îmbrăcare diplomatică a termenilor: o desincronizare crasă între acțiunile a două UAT-uri învecinate conduse de oameni din același partid.

Oricum, ca o concluzie, să arunci efectele (închiderea drumului respectiv) asupra unor oameni care vor doar să ajungă la timp la  serviciu/grădiniță/școală mi se pare un semn grav ce denota lipsa soluțiilor viabile, lipsă de implicare în managementul infrastructurii orașului și necunoașterea situației de facto din zona metropolitana Cluj Napoca… completează domnul Vlad Bande.

Comentariu de Victor Șolea: Deci bagă trafic de tranzit prin Grigorescu? WTF (pardon my french)? Unde mai încape și ăla? Doar dacă desființează toate parcările… Marius Iacob Este SF în lucru pentru un pasaj suprateran peste trecerea de cale ferată de la Tetarom. 

Victor Şolea Ăla e scump ca naiba, dar ar fi necesar, plus 4 benzi la Tăietura Turcului. O altă alternativă ieftină la metrou cred eu că ar fi prelungirea tramvaiului actual prin spate pe la Polus, plus că-s o grămadă de clădiri noi acolo, către zona nouă a Floreștiului. Acela ar avea și capacitatea, și frecvența, și (cu calea de rulare separată) viteza necesară pentru a deservi bine o parte semnificativă a Floreștiului. Ar și stimula dezvoltarea urbană în zona de influență.

Pentru 2018 le dorim celor din administrația clujeană să scape de alergia la străzi corect dimensionate și construcții civile făcute la timp. Și mai au de finalizat același CMID cu care se laudă de un cincinal! Credit foto podul GaribaldiTraian Nechita

Advertisements
2 Responses to “Un alt pod îndepărtat de la reparații”
  1. Murphy 31 decembrie 2017

Lasă un răspuns