Advertisements

La Roma, meniu à la carte

Un diplomat european a explicat viitorul concept al Uniunii Europene prin analogie cu meniul de la restaurant:

Fiecare îşi alege din listă ceea ce îi place şi ceea ce poate digera…

…și ce-și permite să plătească, aș adăuga, pentru că nu pricep de ce se evită cu atâta obstinație acest subiect, al sărăciei sau bogăției țărilor membre (se vorbește doar de buni/răi platnici). O corectitudine politică prost înțeleasă ne face să ne-nvârtim în jurul cozii. Câtă vreme grecii acceptă darul otrăvit (împrumuturile pentru stabilizare) sunt buni, deși săraci, iar englezii – deși bogați – sunt ironizați ca răi-platnici (precum David Cameron în caricatura de mai sus).

Mai ales că la sfârşitul acestei luni are loc la Roma, cu ocazia aniversării a 60 de ani de la naşterea Uniunii Europene, summitul UE. La reuniunea organizată cu prilejul semnării Tratatelor de la Roma – baza constituirii acum şase decenii a primei Comunităţi Europene (a cărbunelui și oțelului) –  ar trebui să fie finalizat conceptul unei noi Europe. Doar patru țări membre ale UE – Franţa, Germania, Spania şi Italia – au participat, în cadrul mini-summit-ului organizat la Versailles, la analiza ideii unei Europe cu mai multe viteze. Acestea ar fi cele care-și asumă cea de-a patra viteză, ca să păstrăm analogia (e vorba de-un vehicul încă rudimentar, în fază de concept).

Vor urma, în această prezentare de la salonul automobilistic de la Roma, ţările mijlocii ale Europei, cu atribuții administrative în cadrul UE (din fostul Benelux – Belgia, Olanda și Luxemburg), care-și vor asuma viteza a III-a, executând directivele celor 4 mari, iar apoi țările considerate ca făcând parte din Europa centrală, respectiv Austria + grupul de la Vişegrad: Polonia, Cehia, Ungaria şi Slovacia- cu viteza a II-a (singurele care se opun acestui proiect).

România, Grecia și Bulgaria sunt încă la viteza a I-a, pentru că se consideră că abia ne-am mișcat din loc: din Balcani (unde încă mai suntem cu un picior), spre Europa. Cam așa se prezintă proiectul  noului vehicul politic numit Europa 1-2-3-4, un soi de Lăstun cu elemente de Trabant, născut în laboratoarele de la Versailles și asamblat la Berlin. Un vehicul mic, fragil, economic, din carton – menit să ajute Europa să treacă de o criză în care s-a vârât singură. Și pe care (vehicul), dacă n-o să funcționeze, îl putem mânca, precum porcul din secvența finală a lui Kusturica.

Advertisements

Lasă un răspuns