Advertisements

Lună: martie 2018

Dermata și „elitele” orașului

În istoria de peste un secol a fabricii, actualul faliment al Clujanei nu este primul. Fabrica de încălțăminte a traversat două războaie mondiale, trei falimente și mai multe schimbări de regim. A fost pentru prima oară în pragul falimentului după primul sfert de secol de la înființare, când banca la care-și depunea banii a dat faliment – după cum arătam …

De la uzina Dermata la Clujana

Istoric: înființarea Familia Renner deschidea pe 15 iunie 1911, o fabrică de încălțăminte: la Cluj lua ființă Fabrica de Piele Frații Renner & Co”. Noua fabrică de produse din pielărie a lui Johann Renner (un industriaș de origine germană cu 10 copii) avea la bază o mică tăbăcărie ce fiinţa din anul 1910 în partea de nord-est a oraşului. În …

Proiectul paralel din orașul perpendicular cu statul paralel

În luna iunie a lui 2017, CNCF CFR dădea un răspuns website-ului clujean de transport Linia9.ro, în care se arăta disponibil la crearea unor linii interne. CNCF CFR venea atunci cu două propuneri: legătură feroviară cu trenuri expres, între cele două parcuri industriale Tetarom 1 – Baciu şi Tetarom 3 – Jucu, respetiv legătură directă pentru publicul călător …

Vom avea autostrăzi ca-n Germania

Un documentar difuzat pe History Channel arăta cum a construit Hitler șosele și autostrăzi pentru a revitaliza industria germană, apoi a dat ordin să se fabrice mașina pentru popor – ieftină și fiabilă. Așa a apărut VW, printr-o decizie birocratică a dictatorului german, nu pentru că ar fi fost cerută de piață sau rentabilă. Cetățile sau orașele cu drumuri pietruite au fost, la …

Pactul pentru carte

Iată o inițiativă legislativă interesantă: Ovidiu Raețchi lansează spre dezbatere publică „Pactul pentru Carte”: un pachet de legi conținând 8 măsuri care vizează dublarea consumului de carte în câțiva ani, începând chiar cu anul Centenarului. E vorba mai multe măsuri fiscale și de altă natură. În linii mari, măsurile vizează ce s-a făcut și până acum: TVA …

Concursul absurd al centurilor

Trei drumuri ocolitoare stau de ani buni în fază de proiect, în loc să putem circula pe el în jurul Clujului, ca să nu-i tot traversăm – vrem, nu vrem – centrul. Este vorba de 1). Ocolitoarea sud Florești sau centura electorală a Floreștiului, 2). centura Baciu Sud precum și de 3). adevărata centură a Clujului, Trans-Regio Gilău-Apahida, după …

Din orașul transilvan

Spuneam aici că originalitatea și autenticitatea sunt marile calități ale provinciei, ignorate de majoritatea decidenților politici de aici. Că nu se știe de ce, dar ăștia preferă să se uite în gura celor mai mari ca ei, sorbindu-le vorbele, și așa se face că nimeni nu poate fi profet aici, în orașul său. Deși la alegeri contează …

Cât de complex poate fi un oraș de provincie?

Vii din București și te întrebi: cum rezistă mai-micile orașe de provincie? Ce le ține, totuși, în viață, de vreme ce banii se-nvârt, majoritatea, în capitală? Mecanismele astea de făcut bani provincia le mai caută încă, rostogolind oameni și idei crețe. Părerea mea este că nu știm să ne valorificăm nici simplitatea, nici originalitatea. Ce au în comun …

Prietenul surdo-mut care a scandat împotriva PSD

Ioan Duia este un tip modest, tăcut, ochelarist – dar ale carui gesturi fac mai mult decât miile de cuvinte goale „emanate” de impostorii care conduc Romania. Ioan Duia știe să întindă o mână când te vede, stie să îmbrățișeze și să se bucure cand te intalneste… acolo, în Piața Victoriei, la Parlament, sau oriunde e nevoie ca „vocea” …

Între nosocomiale și nootropice

Marea problemă a medicinei din spitalele vechi românești par a fi, cel puțin după titlurile din presă, infecțiile nosocomiale. Se vorbește de dezinfectantele care au rolul de a distruge aceste microorganisme în aşa fel încât să nu ajungă să colonizeze pacientul, dar riscul de infecţii nosocomiale creşte în funcţie de numărul de paturi din salon. Există mai nou …